La conca di navigazione, costruita per imbarcazioni non superiori alle 300 tonnellate, misura 40 metri di lunghezza, 7,20 di larghezza e 10,40 di altezza e consente di superare il salto d’acqua (da 4 a 7 metri) tra il canale Battaglia e il Vigenzone . A monte e a valle si trovano due bacini di sosta chiusi da porte che si azionano con la sola pressione dell’acqua. Per qualche decennio dopo la sua costruzione ci fu un rapido aumento dei trasporti fluviali, soprattutto di trachite, ma la spietata concorrenza dei trasporti su ferrovia e su strada ne determinò presto la dismissione (1967). Il 21 marzo 1998, completamente restaurata e perfettamente funzionante, viene re inaugurata,grazie a un progetto di recupero della Regione Veneto.
Adriatic-Route for Thematic Tourism
